Giro d'Italia 14. szakasz: Roglič, Ayuso időt veszít a GC Carnage-ben

A feltételezések nyilvánvalóan nagyon rövid életűek a májusi olaszországi versenyen. Két egymást követő szakaszgyőzelmet szereztek a Movistar pilótája, aki majdnem kétszer is megnyerte az egész kategóriát. A Lidl-Trek pilótája, a 32 éves Verona egy nagyszerű üldözőcsoportból állt, amely a szökésben lévő társaikkal együtt megszerezte első Grand Journey szakaszgyőzelmét, és egyben második profi győzelmét. Az új, 35 éves Reddish Bull Bora-Hansgrohe versenyző az ötödik helyről a tizedikre esett vissza az összetettben, amely most három teljes perc 53 másodperccel van lemaradva a verseny éllovasa, Isaac del Toro mögött. A Ceglie Messapica és Matera közötti ötödik szakasz rövid, 145 km-es, már a tetőponton is, és egy jó, hegyes finálé vár ránk.

14. fázis vizsgálata: kitörés vagy veremroham Nova Goricában?

A legújabb belga remekül helyezkedett a száguldós őrület között. Ő volt az első, aki leugrott, mielőtt az új macskakövek a célvonalhoz értek. Egy hosszú sprinttel a srác megvárta Milant, aki már az üldözésük után is az erősségeire koncentrált. Kaden Groves ismét megszerezte a harmadik helyet, Fernando Gaviria, Tim van Dijke pedig a következő, ötödik helyen végzett.

Amikor az olasz elvárások a kötelekig hatottak, az olaszok megérkeztek, és a Giro 2021 második helyezettje, Caruso piros lapot kapott, amiért a szakasz előtt arcon ütött.

A tifosi számára ez egy fekete hétfő volt, amikor Olaszország legjobb GC-sztárjai látták, hogy Giro-álmodásaik Nova Gorica nedves járdáján szóródjanak szét, miközben a corsa rosa a szlovéniai útra dőlt. És ha egy nem lett volna elég, a korábbi dobogós Caruso piros lapot kapott, amiért véletlenül arcon ütötte Dylan van Baarle-t, amikor esőkabátot dobott rá. A Giro d'Italia 2025 új, 14. szakasza Trevisóból Nova Goricába érkezik, a teljes szakaszhossz 186,0 km. „Egy lépéssel közelebb a sikeres szakaszokhoz mindhárom nagy túrán” – mondta a srác vigyorogva. Visma – Foglaljon le egy elöl elhelyezett motort, amelyen akár öt kerékpáros is utazhat, mivel a GC-versenyzők egy kis csoportja alkotta az új, 20 fős felosztást.

Pogačar legyűrte a tömeget a livignoi Giro d'Italia 2024-es 15. szakaszának semmiségén.

Az új „igazi” Giro d'Italia itt kezdődik – állítják az új bölcsek –, mintha az elmúlt két hét nehézségei nem lettek volna több egy nagyszerű, dicsőített bevezetőnél, egy utazási megnyitó ünnepségnél. A 2023-as pontversenyben győztes Milan ma este visszatér az új maglia ciclamino-ból. Csak néhányszor kell majd megküzdenie a megmaradt néhány szökésben lévő sráccal, és máris a mezőny első eleme lehet.

Hogyan nézzük meg a friss Giro d'Italia 2025 14. szakaszát?

Tudor, Bahrain, Visma és Ineos szétszóródtak az úton, miközben a mezőny végül elkapta a két új szökésben lévő srácot. A két szökésben maradt túlélő úton van a versenynap végére. A Visma és a Lidl folyamatosan vezeti a legújabb mezőnyt Olav Kooij és Jonathan Milan sprinterek nevében.

Vége

Hatalmas vigyorok a német sprintertől, pacsi a közönségnek, és mosolyoghatsz, amikor átlépi a legújabb vonalat, már győztesen egyetlen gyorsaságban, és egy újabb holnapra vár. Nulla, miután az autókat engedélyezték az emelkedőre, alternatívaként egyszerűen elgázolhattak volna a Lussari lábától az új kerékpárcsere-területig, majd a versenyzőket egy autószerelő követte volna egy nagyszerű, szabadonfutó motorért. Íme, mivel szembesülnek az új versenyzők az időmérő utolsó felében. Valahogy nyilvánvaló, hogy az erőfeszítés kiszámítása gyakran kulcsfontosságúvá válik. Ehelyett hónapokig kiszorul, ami rést hagy a Lidl-Trek reményeiben egy másik szakasz megnyeréséről, és rohanhatsz az olasz álmokkal arról, hogy mi már egy jó, komor Giro hazai rajongókat szerezzen.

Főbb versenyek

Ez az oka annak, hogy imádja az új tavaszi klasszikusokat és a nehéz szökőkutakat. A legújabb hírhedt Monte Grappa a szakaszod szív- és érrendszere felett lebeg, de a 16 km-es grinder Dori az a hely, ahol az akció mindig történik. Az új pet.dos emelkedő átlagosan csak 5,5%-os, ezért számíts mindenféle kerékpáros tömegre, különösen a versenyben, ha a verseny a legújabb 28 km-es szakaszon indul.

A Foscagno nem a legmeredekebb emelkedő, de Pogačar sokkal jobb, mint bárki más a GC osztályban. A srác gyorsan áthidalta a nagy rést egy emelkedőn, miután Felix Großschartner és Rafal Majka a legjobb tudásuk szerint teljesítettek az újabb roham előtt, hogy segítsenek neki felpörgetni a tempót. Dani Martinez megpróbált egy kis időt tartani, míg Geraint Thomas úgy döntött, hogy időt takarít meg, és elkerüli a hirtelen felpörgést, mivel Pogačar után nagyon nehéz lépést tartani. Majdnem utolérte az összes szökevényt felfelé menet, kivéve Nairo Quintanát. Van egy harmadik csapatunk is, akik a tempómérőhöz vezetnek, Vismával és Alpecinnel – Picnic PostNL. Casper van Udennek érdemes élveznie a mai szakasznyeremények esélyeit.